
RX1E-A双座轻型运动类飞机由歼八Ⅱ总设计师杨凤田院士领衔设计
实现核心零部件100%国产化,采用纯电形式的绿色能源,无燃料消耗、无污染、绿色环保
更换电池仅需5分钟 经济效益高、运行成本低
RX1E-A双座轻型运动类飞机
由歼八Ⅱ总设计师杨凤田院士领衔设计
实现核心零部件100%国产化
采用纯电形式的绿色能源
无燃料消耗、无污染、绿色环保
更换电池仅需5分钟 经济效益高、运行成本低
RX1E-A配备整体式降落伞,给飞行员增加更安全的选项,飞机也可以伞降到地面
电推进系统具备告警提示功能,配备有远程故障诊断管理系统,安全性能大幅提升
飞机最大滑翔比1:20,安全性能大幅提升
至今已安全飞行超过25000小时,相当于绕地球赤道飞行70圈
RX1E-A配备整体式降落伞
给飞行员增加更安全的选项
飞机也可以伞降到地面
电推进系统具备告警提示功能
配备有远程故障诊断管理系统,安全性能大幅提升
飞机最大滑翔比1:20,安全性能大幅提升
至今已安全飞行超过25000小时
相当于绕地球赤道飞行70圈
RX1E-A的研发过程中,通过提升锂电池能量密度、提高电动力系统性能、优化结构设计等技术手段
续航能力从原先的45分钟增加到2小时30分钟,大幅增加航程和续航时间
RX1E-A的研发过程中
通过提升锂电池能量密度
提高电动力系统性能
优化结构设计等技术手段
续航能力从原先的45分钟增加到2小时30分钟
大幅增加航程和续航时间
RX1E-A已获颁型号合格证(TC)、生产许可证(PC)、单机适航证(AC)
飞机系统集成化程度高、展弦比大、升阻比高、滑翔性能好,操作简便易学
主要运用于初级飞行员培训、体验带飞、低空巡查等场景。此外,也适用于个人飞行爱好者
RX1E-A已获颁型号合格证(TC)
生产许可证(PC)、单机适航证(AC)
飞机系统集成化程度高
展弦比大、升阻比高、滑翔性能好
操作简便易学
主要运用于初级飞行员培训
体验带飞、低空巡查等场景
此外,也适用于个人飞行爱好者